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    特朗普正在赢得贸易战,这对美国经济意味着什么

    ANA SWANSON

    2025年7月30日

    特朗普总统和欧盟委员会主席冯德莱恩周日在苏格兰宣布达成贸易�议。许多经济学家�预测,特朗普的关税会让美国消费者面临更高的价格。 Tierney L. Cross/The New York Times

    过去六个月里,美国脱离了持续数�年的全球贸易秩序,转而青睐一�截然�同且在很大程度上未经检验的模式。

    为了避�破坏性的贸易战,并试图让美国略微�低其高额关税,像欧盟和日本这样的经济强国突然默认了特朗普总统的要求,接受了其出口产品面临的更高关税。

    随着主要经济体纷纷签署包含现代史上最高关税的�议,特朗普总统对全球贸易的愿景正迅速成为现实。这�新常态以美国经济为杠杆,为了与美国开展贸易,其他国家�得�接受15%至20%的关税
    。对于钢铁等关键产品的出口,或是对中国等特定敌对国家未来还将征收更高的关税。

    这一结果似乎证明特朗普的观点是正确的——他的关税威胁是一�强大的谈判工具。而市场对针对日本和欧盟的15%关税�应平淡,这表明许多人之�预计的、由他早期更极端征税举措引发的恐慌
    可能�会出现。全球金�咨询公司德维尔集团的首席执行官奈杰尔·格林称,欧盟达成的�议是“一次�置,而非解决”。

    他表示:“一年�,市场可能会恐惧。而如今,市场只是庆幸情况没有变得更糟。”

    尽管特朗普总统的全球贸易计划看似取得了政治胜利,但能否在经济上取得成功�存在很大争议。特朗普政府实质上开启了一场大规模的经济实验,其关税水平是美国自20世纪初以来未曾有过的�
    ��特朗普要求其他国家接受的关税税率,通常只有试图保护自身新兴产业的贫穷经济体�会使用,�会是美国这样的工业强国。

    特朗普及其支持者认为,更高的关税将鼓励更多公司在美国本土生产,创造美国的工厂就业岗�,同时对企业和消费者的影�微乎其微。总统还坚称,关税的成本会由外国政府而非美国企业或消
    费者来承担,然而长期的研究表明,最终承受冲击的将是美国人。

    而许多经济学家�预测,特朗普的关税政策将导致进口产品的企业以及购买这些产品的消费者面临更高价格。他们预计,这会减缓经济增长,至少在一定程度上会对总统振兴制造业的努力产生�
    效果。

    最近几周,通用汽车和大众等汽车制造商报告称,关税给它们造成的�失超过10亿美元。毕马威的首席经济学家黛安·斯旺克表示:“人们忽略的一点是,�便达成了这些�议,最终的关税税率�
    �能会达到20%左右的峰值,这比之��到3%的水平大幅上�。”

    斯旺克称,尽管人们预期关税的经济影�会“立竿见影”,但关税的实施过程并�均衡,会多次中断又�启,其影�需要过一段时间�会渗透到供应链中。她说,经济研究表明,关税的全部影�
    需要6至18个月�会显现,而特朗普在2018年开启的第一任期内与中国的贸易战,直到次年�导致制造业走弱。

    美国外交关系委员会的经济学家布拉德·塞策表示,他认为这些关税“规模足够大,将会减缓经济增长”,而且“这是一项影�深远的政策变化,我认为大多数美国人都会感受到”。

    但他也提醒,这些关税可能还�足以将美国经济推入衰退,给消费者带来的价格上涨“足以引起注意,但�会是巨大的冲击”。塞策称,鉴于许多生产小型家电、�装和玩具的亚洲国家面临20%至
    30%的关税,到今年秋天,这些产品的购买者可能会感受到影�。

    “在大多数经济模型中,这样的政策会减缓经济增长,但�会阻止经济增长,”他说。

    一些分析人士认为,最近宣布的�议是积极的,因为它们至少暂时避�了与主要贸易伙伴爆发贸易战的可能性,但也有一些人表示,除了这一点之外,这些�议带来的经济益处有限。特朗普�塑
    全球贸易格局的努力尚未完成。他的政府尚未明确,截至周五(达成�议的最后期限),将对数�个国家适用何�关税税率。根�高盛的追踪数�,�美国进口额56%的贸易伙伴——包括加拿大、
    墨西哥、韩国、巴西和�度——尚未签署初步�议。

    分析人士表示,鉴于特朗普喜欢发出新的关税威胁,并且�使是他自己签署的�议也会�新谈判,他达成的这些�议也可能很快破裂。美国官员已暗示,预计将在未来两到三周内对�导体和�品
    征收新关税,这可能会进一步改变贸易流向,并激怒一些贸易伙伴。

    作为一个规模庞大且多元化的经济体,美国对贸易的依赖程度总体上低于其他国家。贸易约�美国经济活动的四分之一,而在墨西哥和加拿大,这一比例超过三分之二。分析人士称,在加拿大,
    如果�能与美国达成�议,美国的关税可能会引发一场持续到2025年底的衰退。

    但关税的影��会波及美国经济,推高企业和消费者的成本。这使得企业用于招聘、扩张和创新的资金减少,并减缓作为经济真正驱动力的消费者支出。

    Ana Swanson报道贸易和国际经济新闻,常驻�盛顿。她从事新闻工作已超过�年。

    翻译:纽约时报中文网

    [0] 通用汽车: https://www.nytimes.com/2025/07/22/business/gm-profit-tariffs-trump.html
    [1] 大众: https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-cuts-2025-guidance-after-15-billion-tariff-hit-first-half-2025-07-25/


    https://cn.nytimes.com/business/20250730/trump-tariffs-economy/?utm_source=RSS

    Wed, 30 Jul 2025 02:09:06 +0800

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