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一场新的中国冲击正席�全球

艾莎

2025年6月17日

中国�庆的航运码头，这里是连接中国与东�亚国家贸易航线的枢纽。 Gilles Sabrié for The New York Times

20年�，中国以其�所未有的快速、廉价的制造和运输能力震惊了美国。由此产生的出口激增�塑了美国的经济和政治。

如今，从�度尼西亚到德国�到巴西，一场新的中国冲击正在席�全球。

随着特朗普总统的关税开始将中国挡在其最大市场美国之外，中国工厂正以一�正在�塑经济和地缘政治的速度将玩具、汽车和鞋子运往其他国家。

今年到目�为止，中国对世界的贸易顺差接近5000亿美元，比去年同期增长了40%以上。随着世界上两个超级大国在贸易问题上展开较量，世界其他地区正准备迎接更大的中国冲击。

“中国有很多东西需要出口，无论美国是否对中国征收关税，都几乎�可能阻止商品流动的变化，”凯投宏观的中国经济学家利亚·费伊说。

�庆的一条电动汽车装�线。与一年�相比，中国今年生产的电动汽车数量增加了45%。 Gilles Sabrié for The New York Times

中国大量出口是政府政策和国内经济放缓的结果。房地产�机使数百万家庭的财富缩水，为了减轻�机的打击，北京多年来一直在向制造业投入大量资金，制造业生产的产品远远超过国内需求。

根�费伊的分析，中国在所有类别商品的全球市场份额都大幅上�。尽管征收了关税，这�情况�将继续，因为北京�太可能改变其出口导向政策的方向。

通过将其货物流向东�亚、拉丁美洲和欧洲，中国已缓解了美国需求急剧下�所带来的经济影�。但这将使中国与同样面临�盛顿压力的贸易伙伴发生潜在冲突。

特朗普威胁要对越�、柬埔寨和�度尼西亚等被更多中国商品淹没的国家征收高额关税。目�，这些关税已暂停，有待进一步谈判。一些国家因外国公司增加投资而受益，这些公司正试图尽快将
生产从中国转移出去。

一艘装满集装箱的驳船停靠在武汉阳逻港，这是长江上的一个国内和国际货运港口。 Gilles Sabrié for The New York Times

将出口产品流向其他国家有助于中国缓解美国需求骤�带来的影�。 Gilles Sabrié for The New York Times

还有一些公司通过向美国出口来转运一些中国商品。但如果他们�能通过谈判大幅�低关税，东�亚和其他地区面临美国严�关税的国家的本土企业可能会被来自中国企业的竞争压垮。

尽管特朗普以一个世纪未见的关税水平扰乱了贸易，但早在他今年1月上任之�，中国出口的急剧变化就已经在形成。

中国的房地产�机——住房过剩、价格暴跌和普�破产——在2021年开始影�整个经济。中国的政策制定者�失时机地将低息贷款从开发商转移到出口商和制造商，此举最终抵消了建筑业的崩溃�
�建筑业在其鼎盛时期对中国经济增长的贡献达到三分之一。

2022年10月，中国�昌一个在建的住宅开发项目。 Qilai Shen for The New York Times

对北京来说，这是一个屡试�爽的举措：砸钱解决问题。

“他们往往先进行过度投资以扩大规模，然后�通过政府政策来推动这一进程，”德国商业银行经济学家汤米·吴（音）表示。“这就是我们今天遇到这个问题的原因。”中国在2015年启动了一项
�为《中国制造2025》的国内产业政策，以生产技术含量更高、价值更高的产品，如精密电脑芯片和电动汽车。这一举措导致美国和欧洲提高了电动汽车、太阳能电池板和其他高科技产品的关税�
�

但是，自房地产市场崩溃以来，中国推动制造业的努力走得更远。在制造更先进产品的同时，中国制造商也在加�努力制造小商品，也就是中国20年�擅长制造的那些相对便宜的东西。中国改写�
��游戏规则，令经济学家感到困惑。

中国出口繁�的部分原因是政府鼓励在制造业中使用先进技术的广泛政策。 Gilles Sabrié for The New York Times

中国在大幅增加先进制造业投资同时，还加�生产廉价商品，这令经济学家感到困惑。 Adek Berry/Agence France-Presse — Getty Images

新加坡经济学家普里扬�·基肖尔说：“中国并没有按照经济理论所建议的方式发展，现在我们面临着一�新的模式。”她所称的经济理论建议的方式是指，随着经济变得更加成熟和发达，传统�
��经济轨迹会逐渐摆脱低端制造业。

“这是一个挑战，因为它加剧了世界其他地区的压力，”基肖尔说。

随着关税开始�新调整贸易流动和供应链，经济效应开始显现。

在德国，中国商品上个月的出货量比去年同期增长了20%，一些公司向德国商业银行的经济学家汤米·吴表达了担忧。汽车制造商对此感受最为强烈。今年，中国的电动汽车产量增加了45%，尽管由�
��消费者需求下�，中国企业在国内陷入了一场恶性价格战。根�中国汽车工业�会的数�，今年电动汽车的出口量飙�了64.6%。

首当其冲受到中国进口激增影�的国家，其本国制造业也出现了大幅下滑，导致失业和破产。

长安汽车在�庆生产的电动汽车，它们将出口到泰国。 Gilles Sabrié for The New York Times

在�度尼西亚，�装厂正在关闭，理由是他们无法与来自中国的廉价�装竞争。�尼长丝纱线和纤维生产商�会主席莱德玛·吉塔·维拉瓦斯塔表示，2023年和2024年，�装业约有25万人失业。由于�
��国的电动汽车，泰国汽车零部件制造商已经关闭。巴西汽车制造商呼吁政府对在巴西销售的中国汽车发起�倾销调查。

对于大多数国家来说，有两�选择。第一�是什么都�做，眼睁睁地看着制造业被掏空，日本银行野村证券负责日本以外亚洲地区的首席经济学家索纳尔·瓦尔马说。

另一�选择是提高关税，并在特定部门采取其他保护主义措施，就像美国对中国所做的那样。这可能会激怒以贸易和投资作为外交姿态杠杆的中国或美国。

“供应链正沿着地缘政治路线分化，”瓦尔马说。“对很多国家来说，这成了一个艰难得多的决定：你打算站哪一边？”

艾莎(Alexandra Stevenson)是《纽约时报》上海分社社长，报道中国经济和社会新闻。

翻译：纽约时报中文网

[0] 震惊: https://www.nytimes.com/2001/11/11/world/world-trade-organization-admits-china-amid-doubts.html
[1] 关闭: https://fulcrum.sg/2024-top-10-chinas-overcapacity-and-southeast-asian-economies-a-blessing-despite-concerns-2/


https://cn.nytimes.com/business/20250617/tariffs-china-exports/?utm_source=RSS

Tue, 17 Jun 2025 03:54:40 +0800

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