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特朗普发布行政令放宽对美国无人机的限制
堪萨斯州劳伦斯市的一次警察训练中，一架无人机在空中飞行。 图片来源：Arin Yoon for WSJ
赫瑟·索莫维尔
翻译：ChatGPT o3
6 - 7分钟
特朗普总统发布命令，放宽无人机限制，以促进美国苦苦挣扎的无人机产业。
这些命令鼓励政府采用美国制造的无人机，并进行培训，以防止�明飞行物的侵害。
命令的目的是减少对中国无人机的依赖，因安全问题和竞争压力而采取措施。
特朗普总统发布了行政命令，放宽美国无人机的限制，并采取其他措施，以增强一个在中国竞争压力下苦苦挣扎的行业。
其中一项命令指示联邦航空管理局加快制定一项新规则，允许无人机�作员在无人机超出视线时�能飞行。同时，命令还鼓励联邦政府、地方警察和其他紧急救援人员仅使用美国制造的无人机。
此外，一项命令设立了一个联邦工作组，寻找新的方法来击落�明无人机，并授权执法部门起诉违法的无人机�作员。
总统还表示，商务部应采取措施，保护无人机供应链，防止中国组件可能带来的国家安全风险。
综合来看，这些命令旨在振兴陷入困境的美国无人机制造商，减少美国对中国无人机的依赖，并��国家安全，因为小型无人机在商业、公共安全和军事行动中正扮演着越来越�要的角色。
“这是联邦政府清楚认识到无人机行业对我们国家安全和经济福祉未来的�要性，”商业无人机联盟首席执行官丽莎·埃尔曼说道。
这些命令是首次针对无人机行业的总统指令。通过呼吁国内更多创新并推动美国制造的飞机广泛应用，它们承认美国无人机行业的脆弱现状，该行业一直难以生产大量具有竞争力和价格合理的无
人机。
小型无人机已经成为农业、电力和其他行业的常见设备，也是公共安全机构在灾难�应、抓�行动和搜救任务中的必需工具。它们在现代冲突中至关�要，正如乌克兰战争所展示的那样。
然而，美国的无人机行业发展缓慢，受到中国竞争的压制。美国的无人机产业主要由一些小公司组成，这些公司拥有有限的制造能力。美国制造的无人机通常比中国竞争对手贵几�美元，而且性
能较差，公共安全官员和无人机供应商表示。
结果是：美国的大多数私人企业、爱好者和地方政府机构选择购买中国型号。
总部�于中国的SZ DJI科技公司是全球最大的无人机制造商，向美国联邦政府以外的用户供应70%到90%的无人机。
包括国防部在内的大多数联邦机构被禁止购买领先的中国无人机生产商的产品。
大疆发言人表示，公司应根�其技术进行评估，而非国家来源，并且独立的美国政府审计已经证明，大疆无人机是安全的，�会向中国传输数�。
五角大楼一直对购买美国制造的无人机持犹豫态度。它的采购量�到每年美国无人机系统销售总量的2%。
美国每年最多能生产约10万架无人机。与此相比，乌克兰每年生产超过200万架。
这些命令的目的是通过消除监管障�来支持国内无人机制造商，比如长期以来要求无人机保持在视距内的联邦航空管理局规定，这一规定限制了无人机在美国的使用。联邦航空管理局自2022年以�
�一直在修改这一规则。
“商业行业已经经历了10代的技术发展，而政府�刚刚起步，”�于加利福尼亚�部的无人机制造商CX2的联合创始人内森·明茨表示。
行政官员表示，命令的另一个目标是加强联邦政府限制中国制造商进入美国市场的努力。
去年的军事支出法案中的一项条款为联邦政府有效禁止大疆和其他中国制造商的新无人机型号在美国的运营铺平了道路，此举基于国家安全调查，调查无人机可能带来的风险。
商务部正在考虑禁止销售中国制造的无人机。
其中一项命令要求联邦政府采取更大胆的措施，应对外国无人机带来的威胁。命令要求建立一个国家级训练中心，增强对抗�明或恶意无人机的能力，并指示联邦航空管理局限制无人机飞行进入
敏感区域。目�的规定普�限制了对威胁无人机进行射击、干扰或采取其他行动。
“今天的命令将处理那些无知和恶意的人，”国家安全委员会�恐官员塞巴斯蒂安·戈尔�表示。
去年新泽西州的神秘无人机侵入事件以及其他无人机飞行干扰体育赛事和军事基地的事件，令行政官员深感�安。
这些行政命令提到2026年世界杯和2028年夏季奥运会是安全风险。
此外，特朗普的命令还要求废除对陆上超音速客机飞行的禁令。
命令鼓励通过初创公司与州和地方政府的合作，更多测试电动空中出租车，以推进货物运输和医疗�应项目。
“飞行汽车�仅是‘杰森一家’的未来，它们也是美国人民的未来，”白宫科技政策办公室主任迈克尔·克拉特修斯说道。
赫瑟·索莫维尔（Heather Somerville）撰文
邮箱：
[email protected]
本文章刊登于2025年6月7日的《�尔街日报》纸质版，标题为《新指令旨在促进美国无人机制造商》。
2025-06-07T02:05:37+0000
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