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美国金�机构向斯里兰�港口发放贷款，抗衡中国影�力

SKANDHA GUNASEKARA, ALEX TRAVELLI

2023年11月9日

拟议中的斯里兰�科伦坡港深水集装箱码头选址。 Eranga Jayawardena/Associated Press

一家美国对外开发机构周三宣布，将提供5.53亿美元贷款用于斯里兰�科伦坡港深水集装箱码头的建设，增强美国对亚洲战略要地周边基础设施建设的�资。

这笔资金的借方是阿达尼港口公司，隶属于一个与�度总理纳伦德拉·莫迪有密切关系的企业集团，该集团�在努力从1月的一场空头狙击中恢�过来。阿达尼将与斯里兰�的合作伙伴共同开发该
码头。

美国国际开发�资公司的出资与中国的开发银行过去�年在世界各地达成的巨额�议性质类似。凭借习近平主席的外交政策核心“一带一路”倡议，中国的贷款为其在包括斯里兰�的亚洲各地建
立了关系。如今，美国——某�程度上还有�度——都打算迎头赶上甚至超越中国的规模。

国际开发�资公司在特朗普执政期间成立，旨在为国际基础设施项目提供资金，与国务院合作支持美国的外交政策并遏制中国的影�力。“本地区和全球贸易的现实情况让这一计划成为我们全球
基础设施建设的�要补充，”该公司首席执行官斯科特·内森在斯里兰�首都科伦坡举行的新闻发布会上表示。与他共同出席发布会的还有阿达尼港口公司的首席执行官、集团创始人高塔姆·阿�
�尼之子�兰·阿达尼，后者在发言中更进一步，似乎引入了国防方面的考量，称额外投入的5亿美元是“地区安全”的象征。

他们分别谈及这笔贷款如何展示了美国和�度对这个债务缠身的岛国以及�太地区其他国家的支持承诺，虽然没有提及中国，但大家都心照�宣。

建设国际港口的项目对斯里兰�具有特殊意义。该国�于马六甲海峡和苏伊士运河之间的拐点，全球约一�的贸易船只都要经过这里。科伦坡港是�度洋上最繁忙的港口，吞吐量常年维持在90%的
水准。

在拉贾帕克萨家族治下，中国的银行和建工企业在该岛相对偏远的�岸建造了一处巨型深水港。拉贾帕克萨家族一直统治着斯里兰�，直到2022年该国经济崩溃。而这个�为汉班托塔的深水港项�
�就成了周三动工宣言中“房间里的大象”。

左起：�度驻斯里兰�高级专员戈帕尔·巴加莱；斯里兰�外交部长阿里·萨布里；美国国际开发�资公司首席执行官斯科特·内森；美国驻斯里兰�大使郑智允；阿达尼港口公司首席执行官�兰
·阿达尼。 Chamila Karunarathne/EPA, via Shutterstock

汉班托塔港�于拉贾帕克萨家族的权力中心，造价超10亿美元，贷款条件的设置就是为了让斯里兰�永远�可能还清，最后根�一份有效期99年的租约，该港口的控制权外加附近约6000公顷的土地�
��被中国收走。到2020年贸易被疫情扰乱之�，该港口每年吞吐仅120万吨货物。科伦坡港的年吞吐量超过3000万吨，新码头的建造预计能让这一数字翻两番。

在上周�盛顿的首届美洲经济繁�伙伴关系峰会上，拜登总统称汉班托塔港已成为中国“债务陷阱外交”的标志性项目。内森在发布会上表示，拜登政府的基础设施投资“是透明的，�会给各国
带来主权层面的债务负担”。

正在奋力争取在�亚其他地区获得或维持影�力的�度也在密切关注中国。长久以来，中�两国外交官都在试图标榜自己的国家�是斯里兰�、孟加拉国和尼泊尔�可或缺的伙伴。

美国的贷款计划意味着，该项目将以更接近�度的长期项目�资的方式进行。在莫迪的领导下，这意味着要与�度规模最大的集团进行大量业务往来。在这些集团中，阿达尼集团最为著�，其股
价在五年里飙�了2500%，直到今年1月，总部�于纽约的兴登堡研究公司发布报告，指控该集团�纵股票和会计欺诈，令其股价遭到�创。

阿达尼集团市值大幅缩水，因此�得�取消上市计划。当时该公司指责外国批评者“蓄意攻击�度”，表现出“对�度机构的蔑视”。目�，该集团的多数股价�远低于最高点，莫迪也��与高
塔姆·阿达尼一起公开亮相。但该集团的财务状况趋于稳定，包括阿达尼港口在内的部分子公司的市值也已经恢�。

拜登政府与阿达尼集团合作的意愿或将改善该公司的海外声誉。�兰·阿达尼表示，这份港口�议代表了“国际社会对我司愿景、能力和治理的�新认可”。

�盛顿愿为这项�杂而具有战略意义的基础设施�议提供资金，也标志着美国在该地区的雄心正更进一步。这似乎证实了阿达尼的观点：“斯里兰�、美国与�度之间的关系是多层面的，其�景
�分广阔。”

Alex Travelli是时报驻新德里记者，报道�度和�亚其他地方商业和经济方面的新闻。他此�在《经济学人》担任编辑和驻外记者。点击查看更多关于他的信息。

翻译：纽约时报中文网

[0] 在世界各地达成的巨额�议: https://cn.nytimes.com/business/20231107/china-bri-aiddata/
[1] 国际开发�资公司: https://cn.nytimes.com/asia-pacific/20181016/donald-trump-foreign-aid-bill/
[2] 被中国收走: https://www.nytimes.com/2018/06/26/world/asia/china-sri-lanka-port-hans.html
[3] 汉班托塔港已成为: https://www.nytimes.com/2022/05/29/world/asia/sri-lanka-rajapaska-hambantota.html
[4] 五年里飙�了2500%: https://www.nytimes.com/2023/02/04/business/adani-modi-india.html
[5] 该集团的财务状况趋于稳定: https://www.nytimes.com/2023/05/24/business/adani-stock-price.html


https://cn.nytimes.com/usa/20231109/sri-lanka-port-dfc-adani/?utm_source=RSS

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美国金�机构向斯里兰�港口发放贷款，抗衡中国影�力

SKANDHA GUNASEKARA, ALEX TRAVELLI

2023年11月9日

拟议中的斯里兰�科伦坡港深水集装箱码头选址。 Eranga Jayawardena/Associated Press

一家美国对外开发机构周三宣布，将提供5.53亿美元贷款用于斯里兰�科伦坡港深水集装箱码头的建设，增强美国对亚洲战略要地周边基础设施建设的�资。

这笔资金的借方是阿达尼港口公司，隶属于一个与�度总理纳伦德拉·莫迪有密切关系的企业集团，该集团�在努力从1月的一场空头狙击中恢�过来。阿达尼将与斯里兰�的合作伙伴共同开发该
码头。

美国国际开发�资公司的出资与中国的开发银行过去�年在世界各地达成的巨额�议性质类似。凭借习近平主席的外交政策核心“一带一路”倡议，中国的贷款为其在包括斯里兰�的亚洲各地建
立了关系。如今，美国——某�程度上还有�度——都打算迎头赶上甚至超越中国的规模。

国际开发�资公司在特朗普执政期间成立，旨在为国际基础设施项目提供资金，与国务院合作支持美国的外交政策并遏制中国的影�力。“本地区和全球贸易的现实情况让这一计划成为我们全球
基础设施建设的�要补充，”该公司首席执行官斯科特·内森在斯里兰�首都科伦坡举行的新闻发布会上表示。与他共同出席发布会的还有阿达尼港口公司的首席执行官、集团创始人高塔姆·阿�
�尼之子�兰·阿达尼，后者在发言中更进一步，似乎引入了国防方面的考量，称额外投入的5亿美元是“地区安全”的象征。

他们分别谈及这笔贷款如何展示了美国和�度对这个债务缠身的岛国以及�太地区其他国家的支持承诺，虽然没有提及中国，但大家都心照�宣。

建设国际港口的项目对斯里兰�具有特殊意义。该国�于马六甲海峡和苏伊士运河之间的拐点，全球约一�的贸易船只都要经过这里。科伦坡港是�度洋上最繁忙的港口，吞吐量常年维持在90%的
水准。

在拉贾帕克萨家族治下，中国的银行和建工企业在该岛相对偏远的�岸建造了一处巨型深水港。拉贾帕克萨家族一直统治着斯里兰�，直到2022年该国经济崩溃。而这个�为汉班托塔的深水港项�
�就成了周三动工宣言中“房间里的大象”。

左起：�度驻斯里兰�高级专员戈帕尔·巴加莱；斯里兰�外交部长阿里·萨布里；美国国际开发�资公司首席执行官斯科特·内森；美国驻斯里兰�大使郑智允；阿达尼港口公司首席执行官�兰
·阿达尼。 Chamila Karunarathne/EPA, via Shutterstock

汉班托塔港�于拉贾帕克萨家族的权力中心，造价超10亿美元，贷款条件的设置就是为了让斯里兰�永远�可能还清，最后根�一份有效期99年的租约，该港口的控制权外加附近约6000公顷的土地�
��被中国收走。到2020年贸易被疫情扰乱之�，该港口每年吞吐仅120万吨货物。科伦坡港的年吞吐量超过3000万吨，新码头的建造预计能让这一数字翻两番。

在上周�盛顿的首届美洲经济繁�伙伴关系峰会上，拜登总统称汉班托塔港已成为中国“债务陷阱外交”的标志性项目。内森在发布会上表示，拜登政府的基础设施投资“是透明的，�会给各国
带来主权层面的债务负担”。

正在奋力争取在�亚其他地区获得或维持影�力的�度也在密切关注中国。长久以来，中�两国外交官都在试图标榜自己的国家�是斯里兰�、孟加拉国和尼泊尔�可或缺的伙伴。

美国的贷款计划意味着，该项目将以更接近�度的长期项目�资的方式进行。在莫迪的领导下，这意味着要与�度规模最大的集团进行大量业务往来。在这些集团中，阿达尼集团最为著�，其股
价在五年里飙�了2500%，直到今年1月，总部�于纽约的兴登堡研究公司发布报告，指控该集团�纵股票和会计欺诈，令其股价遭到�创。

阿达尼集团市值大幅缩水，因此�得�取消上市计划。当时该公司指责外国批评者“蓄意攻击�度”，表现出“对�度机构的蔑视”。目�，该集团的多数股价�远低于最高点，莫迪也��与高
塔姆·阿达尼一起公开亮相。但该集团的财务状况趋于稳定，包括阿达尼港口在内的部分子公司的市值也已经恢�。

拜登政府与阿达尼集团合作的意愿或将改善该公司的海外声誉。�兰·阿达尼表示，这份港口�议代表了“国际社会对我司愿景、能力和治理的�新认可”。

�盛顿愿为这项�杂而具有战略意义的基础设施�议提供资金，也标志着美国在该地区的雄心正更进一步。这似乎证实了阿达尼的观点：“斯里兰�、美国与�度之间的关系是多层面的，其�景
�分广阔。”

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[0] 在世界各地达成的巨额�议: https://cn.nytimes.com/business/20231107/china-bri-aiddata/
[1] 国际开发�资公司: https://cn.nytimes.com/asia-pacific/20181016/donald-trump-foreign-aid-bill/
[2] 被中国收走: https://www.nytimes.com/2018/06/26/world/asia/china-sri-lanka-port-hans.html
[3] 汉班托塔港已成为: https://www.nytimes.com/2022/05/29/world/asia/sri-lanka-rajapaska-hambantota.html
[4] 五年里飙�了2500%: https://www.nytimes.com/2023/02/04/business/adani-modi-india.html
[5] 该集团的财务状况趋于稳定: https://www.nytimes.com/2023/05/24/business/adani-stock-price.html


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